【CustomHot Wheels RESCUE DUTY IRONDRESS】
こんにちは!!! ホットウィールのカスタムアイディアを考えるのが楽しくて仕方がない林哲平です。
仕事との兼ね合いもあるのでなかなかエグゼクススチームみたいながっつりしたカスタムは出来ませんが、なにかしら月一くらいでカスタムホットウィールを完成させるのが今年度の目標です♪
今回のお題はデューティー一族の消防救急車、レスキューデューティーです。
プラボディの大柄な謎車で、普通だったら絶対に買わないようなモデルなんですが、息子が「これほしい」というので買ってみたんです。
息子が遊んでいるのを眺めてみると、ディテールもしっかりしているしサイズも大きいので
「これ、リペイントしてリアルライダー履かせたらすんごく格好良くなるんじゃね？」
と常々思ってたんですよね。
塗装前の2017‐19/365 HW RESCUE™ 7/10のレスキューデューティーとの比較。
比較用モデルは息子のコレクションから拝借。
ちなみに息子のレスキューデューティーは息子が車軸を曲げて壊したのでオフロードタイプのホイールに後輪を交換してます（笑）
カラーリングの違いによる印象の変化、各部ライトのクリア化とホイールの交換によるグレードアップ効果は抜群ですね♪
名前は今回も以前製作したガゼラGTアルジェント同様にシルバーなのでアルジェントってつけようと思ったんですがいまいちヘビーデューティービーグルには似合わないな、ということで「鋼鉄のドレスをまとった救急車」ということで「アイアンドレス」に決定です!!!
そういや「アイアンドレス」って敵モンスターがファイナルファンタジーに出てきてたなあ……
全長78㎜
全幅30㎜
全高22㎜
実車が存在しないので正確なスケールはわかりませんが、ホットウィールなのでホットウィール標準スケールの1/64としておきます。
レスキューデューティーは2013年のベーシックカーとして販売が始まったモデル。
デザインはフレーザー・キャンベル氏によるもので、ディーゼルデューティーに始まるレプロデューティー、オフデューティー、ソープラウドなどのデューティー一族の消防救急車として誕生しました。
一見ただの謎車に見えますが、実は過去のホットウィールからオマージュされたモデルでもあるんです。
実は消防救急コンテナ部が1986年にデビューしたラリー・ウッドデザインの「レスキューレンジャー」というモデルとまったく同じデザインになっているんです。
なのでレスキューデューティーはある意味リツール版レスキューレンジャーとも言えるのですが、レスキューレンジャー自身も30年選手ながら今でも現役としてバンバンバリエーションを増やしている最中で、直近では2016年にもリリースされました。
レスキューレンジャーを入手したらぜひともレスキューデューティーと並べてみたいものです♪
ボディはヒケを消すなどしっかり表面処理してからガイアカラーのスターブライトシルバーで塗装。
インテリア・バンパー部はスターブライトアイアンで。
クリアパーツはコンテナ部中心にセットされるホースや計器類を細かく塗り分けています。
各部のライトはウェーブのH.アイズやUVクリアレジンを使ってクリア化。
ホイールはポップカルチャーDCコミックスシリーズのカスタム’52シェビーよりリアルライダーを移植しています。
詳細な制作過程は私のモデラーとしてのブログ「プロモデラー林哲平のジャンクロボット製作ブログ『ケルバーダイン』の」
今こそリアルライダー童貞を捨てるとき!!! こっそり歴史ある謎車レスキューデューティーを徹底的にグレードアップ!!! ①【分解とボディ塗装、ライトクリア化編】
今こそリアルライダー童貞を捨てるとき!!! こっそり歴史ある謎車レスキューデューティーを徹底的にグレードアップ!!! ①【リアルライダーの移植、UVクリアレジンの使い方編】
にて紹介しています。
特にライトクリア化の記事はカスタムにおいて非常に重要なポイントなのでぜひ参考にしてみてください♪
車体裏には
made in 1186 MJ,1,NL
MALAYSIA
Hot Wheels
RESCUE DUTY ™
©2012 Mattel J34
と刻印されています。
マレーシア製ですが、私がカスタムしたので林製ですね♪
オフ‐デューティー™ 2017‐114/365 HW RESCUE™ 3/10との比較。
オフデューティーはファクトリーストック状態ではなく、細部を色差しするなどしてプチカスタムしたもの。
こうして並べるとオフロードを突っ走るオフデューティーと、人の命を預かる救急車。
車高やバランスの取り方が同一車種ながら違っており、コンテナ以外の差異を探すのも楽しいものですね♪
個人的にデューティーシリーズは全部カスタムして揃えようと思ってます（笑）
というわけで189台目のコレクション、レスキューデューティーアイアンドレスでした。
…… なんというか、今回実はちょっと失敗だったかな？ って思ってるんです。
ホットウィールって全身を覆いつくすようなバイナルグラフィックスが魅力じゃないですか。
ファクトリーストック風のモデルでもどこかに必ずホットウィールのロゴが入ってますし。
なにかしらデカールとか貼ってグラフィカルにするべきだったと反省してます。
次回はグラフィックに凝ったモデルにしたいですね。
ところで、ホットウィールのロゴデカールとか売ってないものでしょうか？
あれば100台分ぐらい常備しときたいですね～♪
ちなみにこのレスキューデューティーを仕事部屋に飾っていたら、息子がじ～っと眺めながら
息子「これたいやごむなの？」
私「そうだよ」
息子「ぼくのはごむじゃないよね」
私「お父さんのは改造してあるからね」
息子「ぼくのもごむにかいぞうして!!!」
私「ゴムタイヤは高いからダメ!!! これは大人用の豪華モデルだから」
息子「ぼくがもってるにっさんこんせぷとびじょんじーてぃーはごむたいやだから、それとこうかんして!!!」
といきなりタイヤをゴムに変えろと言ってきました!!!
お父さんは35でリアルライダー童貞をやっと卒業したのに3歳半とか早すぎだから!!!
この日以来息子はミニカーのタイヤがゴムかプラスチック製かをやたらと気にするようになりました。
リアルライダーにこだわる三歳児って…… 先が楽しみなような怖いような。
【コレクション台数 189台】
【コレクション使用額 64699円】
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コメント
コメント一覧 (4)
>お父さんは35でリアルライダー童貞をやっと卒業したのに3歳半とか早すぎだから!!!
爆笑しましたｗｗｗ
うちは早々に息子にリアルライダーものも奪われてしまっているのですが、「ゴムのタイヤのは速く走らない」とのことであまり好かれていませんｗ
トミカのどうろセットの坂道で、リアルライダーだと途中で止まっちゃうんですよね～。
そしてコメントが前後しますが、カスタム待ってました！！
個人的には昔の戦隊ものに登場しそうなカラーリングで懐かしカッコいい感じがします！
グラフィックスを活かせなかったのを悔やまれてましたが、レッドラインも相まって逆に70年代のホットウィールっぽさが出ていて良くないですか！？
僕は大好きですｗ
ちなみにデューティー一族ｗ の2016年のって、Rapid Responderですね？
レスキューデューティーのコンテナ部を見てビビッと来ました。
Rapid ResponderはSuper Vanともシャシーパーツ共有だったので、なんだか歴史の流れを感じるモデルと言えそうですね・・・。
レスキューデューティーゲットして比べてみたくなりました・・・！
息子も前はゴムタイヤはグリップ効きすぎて走らないのでダメだと思ってたんですが、私がやたらとゴムタイヤのホットウィールを持ってることが気になったらしく、
「なんではしらないのにもってるの？」
「大人はリアルなタイヤのミニカーを見て楽しむんだよ」
と説明したところ「大人の趣味」として認識しちゃったみたいですｗ
＞グラフィックスを活かせなかったのを悔やまれてましたが、レッドラインも相まって逆に70年代のホットウィールっぽさが出ていて良くないですか！？
僕は大好きですｗ
ありがとうございます!!!
そう言ってもらえて嬉しいです。
☆100個つけたい勢いです。
今でこそタンポバリバリですが、70年台のホットウィールは意外と地味ですし、ホットウィールのロゴも入ってないですもんね。
「70年台風を狙った」ってことにしとけばよかった……
＞なみにデューティー一族ｗ の2016年のって、Rapid Responderですね？
レスキューデューティーのコンテナ部を見てビビッと来ました。
Rapid ResponderはSuper Vanともシャシーパーツ共有だったので、なんだか歴史の流れを感じるモデルと言えそうですね・・・。
まさにそれです!!!
以前レビューされてましたよね。
最近のベーシックカーにしてはずいぶんボリュームあるなと思ってたんですが、30年選手だったんですね。
スーパーバンとシャシーが共用とは初耳です!!!
スーパーバン共々、ゲットしたくなってきました♪
ガゼルGT同様、シルバー系カラー/ブラックの２トーン仕上げは「任務全うする」感が出ていて、且つ既存の青クリアパーツが映えてとてもエエですよ。
UVレジン、こんな風に使うのですね、ライトクリアパーツ化で命吹き込まれて活きますなぁ。
思えばこのモデルの14年版ノートレをリサ店で見つけ、当時は理解し切れてなかったTH火の玉マークにビビっときてHWに再びハマりだしたのです。
ただ、翌年の15年版に出た、やはり同系色のライムグリーンの方が見栄えするような気が個人的にあったりと縁のある車です。
素体のオレンジの17年版は更にレスキュー度強めのカラーがこれまた良しですね、本編に出なかったTF１作目ブラックアウトのリぺ版イーバックを思わす色味で好きだなぁ。
評価ありがとうございます!!!
今回はもうちょっと派手にすればよかった…… と反省しきりだったのでそう言ってもらえるとありがたいです。
＞UVレジン、こんな風に使うのですね、ライトクリアパーツ化で命吹き込まれて活きますなぁ。
ちょうどいい感じにヘッドライトが空洞だったので、このモデルこそUVレジンの実験台にするべき!! とほとんどUVレジンを使いたいからというのがカスタムした一番の理由だったり。
＞素体のオレンジの17年版は更にレスキュー度強めのカラーがこれまた良しですね、本編に出なかったTF１作目ブラックアウトのリぺ版イーバックを思わす色味で好きだなぁ。
わかりますね～♪
トランスフォーマーっぽいモデルには思わず食指がそそりますよね。
トランスフォーマーは版権がハズブロだからか、あまりホットウィールとのコラボって聞いたこと無いですよね。
ホットウィールでビーグル形態のシリーズとかあればいいのに…… って思います。